Tuyến đường sắt kết nối Tân Sơn Nhất và Long Thành đang được Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản triển khai. Với tổng mức đầu tư lên tới 3,5 tỷ USD, đây được kỳ vọng là dự án giao thông trọng điểm, mở ra một trục kết nối chiến lược giữa hai sân bay quốc tế quan trọng nhất miền Nam.
TP.HCM Được Đề Xuất Làm Cơ Quan Chủ Quản Tuyến Đường Sắt Thủ Thiêm – Long Thành
Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, Chính phủ nên giao UBND TP.HCM tiếp nhận và triển khai dự án đường sắt đô thị Thủ Thiêm – Long Thành, kết nối trực tiếp sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay quốc tế Long Thành. Trong đó, TP.HCM sẽ tiếp nhận toàn bộ kết quả nghiên cứu hiện có từ Bộ Xây dựng để đẩy nhanh quá trình chuẩn bị và thực hiện đầu tư.
Bộ cũng kiến nghị đưa tuyến này vào quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM và bổ sung vào danh mục các dự án áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù nhằm thúc đẩy tiến độ và tối ưu hóa nguồn lực đầu tư.
Quy Mô Tuyến Đường Sắt Kết Nối Hai Sân Bay Lớn Nhất Phía Nam
Tuyến đường sắt kết nối Tân Sơn Nhất và Long Thành có chiều dài dự kiến khoảng 42 km, thiết kế đường đôi theo khổ tiêu chuẩn quốc tế 1.435 mm. Tốc độ khai thác đạt 120 km/h, với 20 ga dừng, cho phép phục vụ linh hoạt cả hành khách trong đô thị TP.HCM lẫn khách liên vùng đến Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Đây sẽ là tuyến vận tải hành khách khối lượng lớn (mass transit) hiện đại, giảm tải cho hệ thống đường bộ và nâng cao năng lực khai thác hạ tầng sân bay tại khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tại Sao Tuyến Đường Sắt Tân Sơn Nhất – Long Thành Có Ý Nghĩa Chiến Lược?
- Giảm tải áp lực giao thông cho TP.HCM: Với hàng triệu lượt khách di chuyển từ nội đô đến các sân bay, tuyến đường sắt sẽ giúp giảm đáng kể lượng xe cá nhân và phương tiện công cộng trên đường bộ.
- Tăng tính kết nối vùng và liên vùng: Tuyến này không chỉ phục vụ TP.HCM mà còn kết nối các đô thị vệ tinh như Biên Hòa, Nhơn Trạch, giúp liên thông giữa các khu vực kinh tế trọng điểm.
- Tối ưu hóa khai thác quỹ đất đô thị: Việc phát triển hạ tầng theo trục đường sắt sẽ tạo điều kiện hình thành các khu đô thị mới, trung tâm dịch vụ, logistics quanh tuyến, từ đó nâng cao hiệu quả sử dụng đất.
- Thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội: Dự án đường sắt không chỉ phục vụ vận tải mà còn đóng vai trò then chốt trong chiến lược phát triển đô thị, thu hút đầu tư, tạo công ăn việc làm và cải thiện chất lượng sống.
Xem thêm: Tiến Độ Đường Sắt Thủ Thiêm – Long Thành
Dự Kiến Trình Quốc Hội Vào Tháng 10/2025
Hiện nay, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành đang được Bộ Xây dựng hoàn thiện. Dự kiến, hồ sơ sẽ được trình lên Quốc hội xin chủ trương đầu tư vào tháng 10/2025. Nếu được phê duyệt và áp dụng cơ chế đặc thù, giai đoạn chuẩn bị đầu tư có thể hoàn tất trong vòng một năm, giúp đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án trong thời gian sớm nhất.
Dự án đường sắt kết nối Tân Sơn Nhất và Long Thành không chỉ là một công trình hạ tầng quan trọng mà còn là lời khẳng định cho tầm nhìn phát triển bền vững, hiện đại của TP.HCM và khu vực kinh tế phía Nam. Việc đầu tư tuyến đường sắt đô thị này sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng, giảm tải cho hạ tầng đường bộ và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Bài viết lấy thông tin từ Znews.
