Bỏ Túi Ngay Các Thông Tin Quan Trọng Về Tuyến Metro Số 2A Cát Linh – Hà Đông: Lịch Chạy Tàu, Giá Vé,…
Tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông là tuyến tàu điện đô thị đầu tiên được đưa vào khai thác tại Hà Nội, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong quá trình phát triển giao thông công cộng hiện đại của Thủ đô. Thế nhưng, dù đã nhiều lần nhìn thấy hoặc trực tiếp trải nghiệm tuyến tàu này, liệu bạn có biết tuyến metro 2A dài bao nhiêu km, đi qua những khu vực nào, hay toàn tuyến có bao nhiêu nhà ga hay không?
Nếu vẫn đang băn khoăn hoặc chuẩn bị đi tìm câu trả lời thì đừng rời đi vội nhé! Hãy cùng Tàu Metro khám phá chi tiết về tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông, từ lộ trình, vị trí các nhà ga cho đến lịch chạy tàu ngay bên dưới đây!
| Tên gọi: | Tuyến Metro Số 2A Cát Linh – Hà Đông |
| Tên gọi khác: | Tuyến Metro 2A Hà Nội |
| Vị trí: | Bắt đầu ở nhà ga Cát Linh (Phường Ô Chợ Dừa, Đống Đa, Hà Nội) kết thúc ở nhà ga Hà Đông (phường Quang Trung, Hà Đông, Hà Nội) |
| Chiều dài: | 13,05 km |
| Tổng số nhà ga tại tuyến Metro số 2A Cát Linh – Hà Đông: | 12 nhà ga trên cao |
| Loại hình: | Tàu điện |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Giờ mở cửa: | 05:30 các ngày trong tuần |
| Giờ đóng cửa: | 22:00 các ngày trong tuần |
| Giá vé: | Từ 9.000 VNĐ – 19.000 VNĐ /lượt/chặng |
| Hiện trạng: | Đã đưa vào vận hành từ năm 2021 |
Tổng quan về tuyến Metro số 2A Cát Linh – Hà Đông
Tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông là tuyến tàu điện đầu tiên tại Hà Nội được đưa vào khai thác thương mại từ năm 2021. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 13,05 km, toàn bộ đi trên cao với 12 nhà ga, kết nối khu vực trung tâm thành phố từ quận Đống Đa đến quận Hà Đông cũ.
Tuyến metro số 2A Hà Nội được xây dựng dọc theo một trong những trục giao thông đông đúc nhất của Thủ đô. Tuyến bắt đầu từ ga Cát Linh, nằm tại nút giao giữa phố Cát Linh và đường Giảng Võ, sau đó đi dọc theo các tuyến phố Hào Nam, Hoàng Cầu, Yên Lãng,… và kết thúc tại ga Yên Nghĩa. Nhờ đi qua nhiều khu dân cư đông đúc, khu văn phòng, trường đại học và cơ quan hành chính, tuyến metro này đóng vai trò quan trọng trong việc phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân.
Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông sử dụng khổ ray tiêu chuẩn 1.435mm và được vận hành bởi 13 đoàn tàu công nghệ cao dòng BDK02 loại B1, do công ty BSR sản xuất. Mỗi đoàn tàu gồm 4 toa, có chiều dài khoảng 79m, rộng 2,8m và cao 3,8m. Mỗi đoàn tàu có thể chuyên chở tối đa khoảng 1.362 hành khách và có thể đạt tới 28.500 hành khách mỗi giờ mỗi chiều, giúp đáp ứng nhu cầu di chuyển lớn trong giờ cao điểm.
Tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông được thiết kế với tốc độ trung bình khoảng 35 km/h và tốc độ tối đa 80 km/h. Vì vậy, thời gian di chuyển toàn tuyến chỉ khoảng 23 phút, nhanh hơn đáng kể so với việc di chuyển bằng phương tiện cá nhân trên cùng trục đường trong giờ cao điểm.
Bên cạnh đó, tuyến metro Cát Linh – Hà Đông còn được định hướng mở rộng trong tương lai nhằm tăng cường khả năng kết nối vùng. Theo kế hoạch của UBND TP Hà Nội, thành phố dự kiến đầu tư khoảng 1,56 tỷ USD để kéo dài tuyến thêm hơn 20 km từ Yên Nghĩa đến Xuân Mai. Đoạn mở rộng này chủ yếu đi trên cao dọc theo dải phân cách giữa Quốc lộ 6, dự kiến xây dựng 12 nhà ga trên cao cùng với một depot khoảng 10 ha đặt gần khu vực Xuân Mai để phục vụ vận hành và bảo dưỡng đoàn tàu.
Bản đồ tuyến Metro số 2A Cát Linh – Hà Đông
Tuyến Metro số 2A Cát Linh – Hà Đông có bản đồ lộ trình rõ ràng, dài khoảng 13,05 km chạy hoàn toàn trên cao. Tuyến bắt đầu tại ga Cát Linh, nằm tại nút giao giữa phố Cát Linh và đường Giảng Võ thuộc quận Đống Đa cũ. Từ đây, tuyến sẽ chạy theo hành lang giao thông qua các tuyến phố Hào Nam – Hoàng Cầu – Yên Lãng, sau đó tiếp tục chạy dọc theo đường Láng, vượt qua sông Tô Lịch và đi theo trục Nguyễn Trãi – Trần Phú – Quang Trung trước khi kết thúc tại ga Yên Nghĩa thuộc quận Hà Đông cũ.
Bản đồ tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông mô tả khá chi tiết về các địa điểm tàu dừng đỗ, các nhà ga thuộc tuyến metro. Vì vậy, mọi người hãy lưu ngay bản đồ ga đường sắt Cát Linh – Hà Đông để có thể chủ động hơn trong việc lựa chọn điểm lên tàu, điểm xuống tàu cũng như kết nối với các phương tiện giao thông khác nhé!
Các nhà ga của tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông
Nếu quan sát chi tiết bản đồ tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, hành khách sẽ thấy hệ thống 12 nhà ga trên cao được bố trí dọc theo các khu vực có mật độ dân cư và giao thông cao. Các nhà ga lần lượt bao gồm: Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành Đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và Yên Nghĩa. Việc bố trí nhà ga theo khoảng cách hợp lý giúp hành khách dễ dàng tiếp cận metro từ nhiều khu vực khác nhau, đồng thời tạo thuận lợi cho việc kết nối với các tuyến xe buýt và các loại hình giao thông công cộng khác.
Nhà ga Cát Linh (Ga số 1): là nhà ga đầu tiên và là ga lớn nhất tuyến Metro số 2A Cát Linh – Hà Đông, có diện tích xây dựng khoảng 18.000m2, với quy mô 3 tầng gồm: sảnh đón, khu kỹ thuật và tầng chờ/đón tàu.
Nhà ga La Thành (Ga số 2): Nằm trên đường Hoàng Cầu, quận Đống Đa, Hà Nội, có quy mô 3 tầng (tầng mặt đất, tầng trung chuyển, và tầng chờ) với chiều dài khoảng 120m, chiều rộng khoảng 20m, và chiều cao khoảng 15m.
Nhà ga Thái Hà (Ga số 3): Nằm trên đường Hoàng Cầu, quận Đống Đa, Hà Nội. Nhà ga có chiều dài khoảng 100m, rộng ~30m với quy mô 3 tầng: Lối đi lên xuống tầng 1, sảnh tầng 2 và khu vực đón trả khách ở tầng 3.
Nhà ga Láng (Ga số 4): Nằm trên trục đường Láng, Đống Đa, Hà Nội. Nhà ga Láng được thiết kế với 2 tầng – tầng 2 là điểm chính để đón/trả khách, kiến trúc mái vòm thép, hệ thống thông gió tự nhiên và ánh sáng.
Nhà ga Thượng Đình (Ga số 5): Nằm trên đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội. Nhà ga này được thiết kế 2 tầng, tầng 1 là khu vực bán vé, quầy thông tin và dịch vụ, tầng 2 là khu vực chờ tàu và đón trả khách.
Ga Vành Đai 3 (Ga số 6): Nằm trên đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội. Đây là ga trung chuyển quan trọng kết nối vào trung tâm thành phố, được thiết kế 2 tầng gồm khu vực bán vé, đón chờ đón tàu,…
Nhà ga Phùng Khoang (Ga số 7): Nằm trên đường Trần Phú, Hà Đông, Hà Nội. Ga được thiết kế 2 tầng theo cấu trúc cao tầng trên cao tiêu chuẩn của toàn tuyến, phục vụ hành khách kết nối vào trung tâm.
Nhà ga Văn Quán (Ga số 8): Nằm trên đường Trần Phú, Hà Đông, Hà Nội. Ga được thiết kế 2 tầng hiện đại, thông thoáng với chiều dài khoảng 100-120m và chiều rộng khoảng 18-20m, cao khoảng 10-15m.
Nhà ga Hà Đông (Ga số 9): Nằm trên đường Quang Trung, Hà Đông, Hà Nội. Ga được thiết kế 2 tầng mái vòm hiện đại, đạt tiêu chuẩn chống động đất cấp 7 và niên hạn sử dụng lâu dài.
Nhà ga La Khê (Ga số 10): Nằm trên đường Quang Trung, Hà Đông, Hà Nội. Ga được thiết kế 2 tầng bao gồm các khu vực chức năng như sảnh đón khách, khu soát vé, sân ga,… phục vụ hành khách.
Nhà ga Văn Khê (Ga số 11): Nằm trên đường Yên Nghĩa và Quang Trung, Hà Nội. Nhà ga cao 2 tầng, có diện tích 4.009,83 m2 với thiết kế hiện đại, dễ dàng kết nối với tuyến xe buýt 01, 02, 21A,…
Nhà ga Yên Nghĩa (Ga số 12): Nằm trên đường Quang Trung, Hà Nội và là ga cuối của tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông. Nhà ga này kết nối trực tiếp với các tuyến xe buýt nội đô Hà Nội, liên tỉnh và xe khách đi các tỉnh.
Lịch chạy tàu Metro số 2A Cát Linh – Hà Đông
Việc nắm rõ lịch chạy tàu của tuyến Metro 2A Cát Linh – Hà Đông, không chỉ giúp bạn lên kế hoạch di chuyển hiệu quả mà còn mang lại rất nhiều lợi ích thiết thực. Bạn sẽ tiết kiệm được thời gian chờ đợi, chủ động hơn trong công việc và các hoạt động cá nhân. Dưới đây là thông tin về lịch chạy tàu của tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông:
| Thời gian mở cửa: | 05:30 các ngày trong tuần (kể cả các ngày lễ, Tết) |
| Thời gian đóng cửa: | 22:00 các ngày trong tuần (kể cả các ngày lễ, Tết) |
| Tổng số chuyến trong một ngày: | 150 – 200 chuyến /ngày |
| Thời gian chạy mỗi chuyến: | – Giờ thường: Tần suất 6-10 phút/chuyến
– Giờ cao điểm từ 6:30 – 9:00 và từ 16:30 – 19:30: Tần suất chạy tàu 6 phút/ chuyến. – Khung giờ từ 5:30 – 6:00 và 9:00 – 16:30): Tần suất 10 phút/chuyến – Khung giờ từ 19:30 – 22:00: tần suất chạy tàu 15 phút/ chuyến. – Cuối tuần (thứ 7, Chủ nhật và ngày Lễ): 10 phút/chuyến. |
| Sức chứa 1 đoàn tàu: | Tối đa khoảng 1.362 hành khách |
Giá vé tàu điện tuyến metro 2A Cát Linh – Hà Đông tháng 10/2026
Tuyến metro 2A Cát Linh – Hà Đông áp dụng giá vé theo lượt với mức giá từ 9.000 đồng – 19.000 đồng (tùy thuộc vào quãng đường di chuyển), giúp bạn chỉ phải trả chi phí tương ứng với đoạn đường thực tế.
- Vé theo ngày: Giá vé 1 ngày là 40.000 đồng và vé tuần ngày là 160.000 đồng/ tuần, bạn có thể thoải mái di chuyển không giới hạn số lượt trong thời gian hiệu lực. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những người cần di chuyển nhiều lần trong ngày.
- Vé tháng: Tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông cũng cung cấp vé tháng với giá là 280.000 đồng (Riêng học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp được giảm xuống chỉ còn 140.000 đồng/tháng), phù hợp với người đi làm và sinh viên thường xuyên sử dụng tàu điện.
Ngoài ra, giá vé metro số 2A Cát Linh – Hà Đông còn có các chính sách vé ưu đãi dành cho:
- Chính sách miễn phí vé (vé 0 đồng) cho một số nhóm đối tượng theo quy định: Người có công với cách mạng, người cao tuổi (từ 60 tuổi trở lên), người khuyết tật và trẻ em dưới 6 tuổi được miễn phí khi sử dụng tàu metro.
- Học sinh, sinh viên: giảm 50% khi mua vé tháng (tuỳ từng đợt, thời điểm)
Cách mua vé tàu điện metro Cát Linh – Hà Đông
Mua vé qua máy bán vé tự động
Tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông được trang bị hệ thống máy bán vé hiện đại tại tất cả các nhà ga.
Vì vậy, bạn có thể dễ dàng mua vé qua các bước đơn giản tại máy bán vé tự động:
- Bước 1: Chọn ngôn ngữ hiển thị (Việt/Anh)
- Bước 2: Lựa chọn loại vé và số lượng
- Bước 3: Thanh toán bằng tiền mặt hoặc thẻ ngân hàng
- Bước 4: Nhận vé và biên lai (nếu cần)
Mua vé tại quầy vé
Với những ai chưa quen sử dụng máy tự động, có thể mua vé tàu điện metro Cát Linh – Hà Đông thông qua quầy vé truyền thống vẫn luôn sẵn sàng phục vụ. Nhân viên bán vé sẽ hỗ trợ bạn chi tiết nhất.
Thanh toán điện tử
Tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông còn cung cấp nhiều phương thức thanh toán hiện đại. Việc mua vé tàu metro Cát Linh – Hà Đông trở nên thuận tiện hơn với các hình thức như: Ứng dụng thanh toán di động, thẻ thanh toán không tiếp xúc, ví điện tử, QR Code, ngân hàng liên kết,….
Để tránh tình trạng xếp hàng trong giờ cao điểm, bạn nên chuẩn bị sẵn phương thức thanh toán phù hợp và đến ga sớm 10-15 phút trước giờ tàu chạy.
Ý nghĩa của tuyến Metro số 2A Cát Linh – Hà Đông
Trước hết, cần khẳng định rằng tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với quá trình phát triển giao thông đô thị tại Thủ đô. Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội được đưa vào khai thác thương mại, đánh dấu bước phát triển mạnh mẽ của loại hình giao thông vận tải công cộng khối lượng lớn.
Nhờ hệ thống vận hành với tốc độ khai thác trung bình khoảng 35 km/h (tốc độ thiết kế tối đa 80 km/h) cùng với việc chạy dọc theo các trục giao thông quan trọng như Nguyễn Trãi – Trần Phú – Quang Trung, vốn là những tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm. Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông giúp rút ngắn đáng kể thời gian đi lại cho hành khách, đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường huyết mạch của Thủ đô.
Bên cạnh đó, tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông còn mang lại nhiều tác động tích cực đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực dọc hành lang tuyến. Hệ thống 12 nhà ga trên cao được bố trí tại các khu vực đông dân cư, gần trường đại học, khu văn phòng và trung tâm thương mại, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của sinh viên, người lao động và người dân. Ngoài ra, sự xuất hiện của tuyến metro cũng góp phần thúc đẩy phát triển các khu đô thị, dịch vụ thương mại và bất động sản xung quanh các nhà ga.
Trong định hướng phát triển lâu dài, tuyến metro số 2A còn được quy hoạch kéo dài đến khu vực Xuân Mai với chiều dài dự kiến hơn 20 km. Điều này, giúp mở rộng phạm vi phục vụ của hệ thống metro, tăng cường kết nối giữa trung tâm Hà Nội với các khu vực vệ tinh phía Tây Nam.
Vừa rồi là những thông tin về tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông, hy vọng bài viết đã mang tới những tin tức hữu ích, giúp bạn đọc hiểu rõ hơn và dễ dàng sử dụng tuyến metro này trong quá trình đi lại hằng ngày.
Trong thời gian tới, nếu có những thay đổi liên quan đến lịch vận hành, dịch vụ hành khách hoặc các thông tin mới của tuyến metro 2A, Tàu Metro sẽ tiếp tục cập nhật nhanh chóng trong các bài viết tiếp theo. Vì vậy, mọi người hãy thường xuyên truy cập website để không bỏ lỡ những thông tin cần thiết nhé!
Mời bạn đọc xem thêm các tuyến metro Hà Nội
Câu hỏi nhanh (FAQ) về tuyến metro 2A Cát Linh – Hà Đông
Tuyến metro 2A Cát Linh – Hà Đông có tổng cộng 12 nhà ga.
Tuyến metro 2A Cát Linh – Hà Đông dài 13,05 km.
Giờ chạy tàu của tuyến metro 2A Cát Linh – Hà Đông bắt đầu từ 5:30 và kết thúc vào lúc 22:00 các ngày trong tuần.
Tàu điện metro Cát Linh – Hà Đông có giá vé từ 9.000 VNĐ – 19.000 VNĐ /lượt/chặng.
Tàu điện metro Cát Linh – Hà Đông có giá vé tháng là 280.000 đồng (Riêng học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp được giảm xuống chỉ còn 140.000 đồng/tháng).
Có, tàu điện Cát Linh – Hà Đông chỉ áp dụng chính sách miễn phí hiện cho người có công, người khuyết tật, người cao tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi.
Mình là Đăng Trần, hiện đang là writer cho chuyên trang Tàu Metro, chuyên phụ trách nội dung về lĩnh vực logistics. Với niềm đam mê nghiên cứu và chia sẻ kiến thức, tôi luôn nỗ lực mang đến những bài viết sâu sắc, hữu ích, giúp độc giả hiểu rõ hơn về ngành logistics hiện đại.